Nissan tiên phong có kế hoạch bắt đầu sinh sản xe ở Myanmar.

Ảnh minh họa

(Nguồn: carssketches) Tờ báo còn cho biết thêm Nissan và Tan Chong sẽ cùng sinh sản vài nghìn xe du lịch cỡ nhỏ và xe tải pickup mỗi năm tại thị trường Myanmar.

Tính tới năm ngoái, số người sở hữu xe ở đất nước có 63 triệu dân này mới chỉ chiếm khoảng 2,6 triệu, điều đó đồng tức thị thị trường này vẫn còn nhiều đất để phát triển. /. Tuy nhiên, Nissan hiện chưa xác nhận thông tin nói trên. Huy Bình (Vietnam+).

Từng là một trong những nước nghèo nhất ở châu Á song giờ đây, Myanmar đang tiến hành cải tổ kinh tế, tầng lớp một cách mạnh mẽ và đang trở thành mối quan hoài của nhiều doanh nghiệp nước ngoài. Myanmar đang có lượng cầu về xe hơi tăng đột biến kể từ khi giang san vùng Đông Nam Á này bắt đầu thực hành các bước đi tiến tới dân chủ năm 2011 và các mẫu xe của Nhật Bản đã qua dùng rất được người dân nước này ưa chuộng.

Tuy nhiên, theo Nikkei, cho đến nay, Nissan mới là hãng xe lớn nhất bắt đầu sản xuất xe ở sơn hà Đông Nam Á này trong bối cảnh giá xe ở Myamar rất đắt do thuế nhập cảng cao. Tan Chong nhiều khả năng sẽ xây một nhà máy lắp rắp ở Indonesia và nhà máy này sẽ lắp ráp các xe sử dụng phụ tùng nhập từ các nhà máy của Nissan đặt ở khu vực Đông Nam Á và các nơi khác.

Để khai phá thị trường này, các hãng xe đã bắt đầu bắt tay vào cuộc khi hãng Suzuki của Nhật Bản tuyên bố bắt đầu nối lại việc sản xuất xe ở Myanmar hồi đầu năm nay và sau đó là hãng sản xuất xe hơi Ford của Mỹ cho biết sẽ mở một đại lý giới thiệu xe ở Myanmar.