Tốt hơn Hệ thống tắt máy xe thông minh.

Hệ thống này cũng có giá cả phải chăng

Cũng theo Bosch. Bosch tuyên bố hệ thống stop/start của họ có thể giảm được 10% nhiên liệu. Ở CHLB Đức. Hệ thống tắt máy sáng ý này dùng cho cả xe số tay và số tự động. Với hộp số tay. Năm 2012 đã có khoảng 3 triệu xe trang bị hệ thống stop/start được người tiêu dùng chọn mua. Xe sẽ tự động phát động lại và sẵn sàng đi theo sự điều khiển của người lái.

Giúp cho xe dễ dàng tự động khởi động lại sau khi đi hết dốc và khi tài xế chạm đến chân ga. Nhưng có tiện không khi cần phát động lại? Câu hỏi này được Bosch chứng minh bằng thực tiễn: Khi hết cảnh huống cần giảm tốc. Thì có đến 1/3 thời kì động cơ hoạt động vô bổ. 000m3.

Tắt máy để tiện tặn. Bosch sẽ cung cấp thêm ly hợp điện tử eClutch. Qua thực nghiệm người ta thấy việc máy vẫn nổ trong thời kì chờ đèn tín hiệu giao thông ở các giao lộ là không cần thiết.

Còn nếu tính cả khi xe xuống dốc hay khi có vật cản buộc xe phải giảm tốc. Với quãng đường chuyển di bình quân mỗi năm 11. Đầu tư vào hệ thống stop/start mới không tốn kém vì chỉ cần nâng cấp phần mềm. Trần Minh ( theo Gizmag). 500 km/xe. Lượng CO2 cắt giảm được tổng cộng 30. Nhà sinh sản vẫn có thể dùng hệ thống cảm biến cũ.

Hệ thống stop/start nói trên hoạt động tin tưởng nhờ các cảm biến nhận biết về đèn tín hiệu liên lạc (xanh- đỏ); về vòng quay động cơ và các quan sát nhạy cảm khác trên đường đi. Điều này được chứng minh qua tính toán.

Theo các chuyên gia.