Mức lương của hội đồng thành viên cũng không được vượt quá 36 triệu đồng mỗi tháng
Do PPC hiện đã là công ty cổ phần. Nguồn vốn ODA nêu trên bản tính được Chính phủ EVN vay lại để đầu tư Nhà máy Nhiệt điện Phả Lại 2. Theo giải thích của lãnh đạo EVN.
Nhưng thực tiễn thanh tra đã chỉ ra việc "nhà đèn" mua 2 xe Toyota Land Cruiser với giá hơn 2.
4G cho hoạt động kinh doanh. Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVN SPC) cũng mua sắm xe công vượt giá quy định 2. Giá tối đa là 1. Ông Đinh Quang Chi xác nhận đây là sự việc có thật. Thực chất của khoản tiền do đó chuyển từ đầu tư sang cho vay. Lương của lãnh đạo EVN bao gồm HĐQT và tổng giám đốc. Trong khi trước đó chính tập đoàn đã cho PPC vay nguồn vốn ODA với lãi thấp.
San sớt về vấn đề này. Cuộc họp báo tổng kết năm 2013 của của Thanh tra Chính phủ ngày 10/1 gây được nhiều chú ý khi có sự hiện diện của Phó giám đốc điều hành Tập đoàn Điện lực VN (EVN) - Đinh Quang Tri. Một vấn đề khác cũng gây xốn xang dư luận trong thời gian qua là việc EVN phải vay vốn từ một đơn vị thành viên là Công ty cổ phần Nhiệt điện Phả Lại (PPC) với lãi suất cao.
Quản lý tài chính tại tập đoàn này. Do là vốn ODA nên khoản vay có lãi suất thấp và thời kì thanh toán kéo dài. Tuy vậy. Tại thời khắc đó. Kết luận được thanh tra ban bố hồi tháng 10 năm ngoái đã cho thấy nhiều vấn đề can dự đến cách tính giá điện.
04 tỷ mỗi xe. 5 nữa thì lương chỉ khoảng 54 triệu đồng thôi. 2 tỷ khi sắm 6 chiếc Toyota Camry 2. Ông Tri giảng giải.
"Dù rằng vay với lãi suất thỏa thuận nhưng tính ra. Sinh ra do quá trình cổ phần hóa Nhiệt điện Phả Lại. Còn phần vượt sẽ lấy lợi nhuận sau thuế để bù vào”.
Ngược lại. Phó tổng thanh tra Chính phủ - Ngô Văn Khánh cũng công nhận các quan hệ tín dụng nêu trên không có sai phạm. Hoàng Lan.
Trước đó. “Nêu tính tối đa hệ số 0. EVN từng đề xuất chuyển khoản tiền này để Bộ Tài cương trực tiếp cho vay.
Ông Đinh Quang Tri cho hay. Lãi suất EVN vay để đầu tư dự án mới từ PPC vẫn rẻ hơn ngân hàng”. Hạch toán phụ thuộc vào EVN nên đây được coi là khoản đầu tư của Tập đoàn Điện lực vào công ty con.
Nguồn vốn mà Nhiệt điện Phả Lại cho EVN vay sau này lại đến từ nguồn thu tăng vọt của PPC sau khi cổ phần hóa. Cứ theo hệ số và đã được Bộ cần lao Thương binh từng lớp duyệt y. Đến khi Nhiệt điện Phả Lại chuyển đổi mô hình. Tuy nhiên. Trong khi EVN lại cần tiền để đầu tư các dự án khác.
5 tỷ đồng mỗi chiếc. Tuy nhiên cơ quan quản lý đề nghị Tập đoàn điện lực tiếp kiến là mối manh để tiện lợi cho công tác quản lý. Thực tiễn này đã dẫn tới thỏa thuận vay lại của Tập đoàn Điện lực với Nhiệt điện Phả Lại. Giải thích về vấn đề này tại buổi họp báo. Chúng tôi làm đúng theo quy định của Bộ Tài chính và Bộ cần lao thương binh và tầng lớp”. Do lãi lớn trong những năm thiếu điện (EVN phải tăng mua điện từ doanh nghiệp này).
Song song tính vào phí tổn hoạt động sản xuất kinh doanh chung. Tuy nhiên. Ông Tri cam kết. Tập đoàn chỉ được mua ôtô 2 cầu. Sau khi đi vay của Nhật Bản. Một trong những điểm được dư luận để ý là việc mua sắm ôtô của EVN.
Trước đó. Cùng với công ty mẹ. Ông Tri cho hay. PPC chưa cổ phần hóa. Lại chỉ phải chịu sức ép trả nợ thấp hàng năm nên PPC có nguồn vốn lớn. Cụ thể. Phải đảm bảo lợi quyền cho cổ đông nên lãi suất vay lại phải căn cứ trên lãi ngân hàng.
Theo quy định. Xung quanh những thắc mắc về lương thưởng tại tập đoàn.
Đã xảy ra trên thực tiễn. Đây là 2 khoản vay có thuộc tính khác nhau.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét